Jag förstår inte heller varför en landsortsbo inte skulle ha råd med en elbil, skriver signaturen. Bild: Monika Nilsson Lysell Ännu en insändare om konflikten mellan elbilssatsningar och landsbygd. Denna gång signerad lassE, men tidigare har bland annat moderata företrädare skrivit om elbilen som en dyrbar, subventionerad leksak för storstadsbor. Jag måste erkänna att jag har svårt att förstå resonemanget….
Insändare: Minskar eller ökar koldioxidutsläppen med bioenergi?
Är bioenergi bättre än fossil energi? undrar skribenten. Det fossilfria samhället är inom räckhåll, skriver Gustav Melin vd Svebio, Anders Egelrud vd Stockholm Exergi, Karin Perers, ordförande Mellanskog Regeringens initiativ Fossilfritt Sverige har tagit fram en rad färdplaner för fossilfrihet. Dessa visar att det går att ersätta i stort sett alla fossila bränslen i Sverige fram till 2045. Nu har…
Insändare: Elbilar är dyra så satsa på modern gengas
Det här är en lösning, anser skribenten. Bild: Privat Du och jag som tycker en elbil är alldeles för dyr kan ju montera ett gengasaggregat som i forna tider. De nya aggregaten är betydligt effektivare och stinker bara en bråkdel av vad som kommer ur våra vedeldade bostäders skorstenar. Gengasaggregatet kan också köras på många olika miljövänliga produkter. Tänk om…
Många missförstånd och felaktigheter kring elbilar
Insändare: På sistone har jag läst många insändare med direkt felaktiga påståenden om elbilar. Som elbilsägare får jag också ofta frågor kring laddning. Ett vanligt feltänk är att man ska åka någonstans för att ”tanka” vid en snabbladdare. Detta gör elbilister endast vid långresor, majoriteten av laddningen sker hemma eller där man har elbilen parkerad. Och då laddar man oftast…
Två saker krånglar till det med koldioxidens spridning
Svar till Ove Lennström: Du skriver att all koldioxid från bensinmotorer sprider sig i atmosfären och påverkar klimatet. Det finns två saker som krånglar till det en del: 1. Vi har gröna växter och skogar som tar upp koldioxid och växer snabbare av den och öknarna blir grönare. 2. Koldioxiden är inte tillräckligt stark växthusgas för att det ska bli…