Att det fossila bränslets dagar är räknade kan vi väl alla vara överens om – samtidigt är kapaciteten på batterierna långt ifrån att matcha förbränningsmotorernas. Och när vi ändå är inne på förbränningsmotorer så finns det ju faktiskt fossilfritt HVO-bränsle som är godkänt av de flesta motortillverkare. Eller ska man kanske satsa på en konventionell dieselbil med senaste avgasreningen som numera är så bra att knappt några skadliga partiklar släpps ut? Elbilar i all ära, men så är det ju det där med räckvidden.