Det är däremot inte alla som är sugna på att köpa en elbil.

– Inte som det är nu. Dels är de väldigt dyra och dels är det sådan oklarhet kring batteriframställningen, som kommer från drabbade områden. Jag tror det går lite för snabbt alltså, säger Sebb Bergsten i Uddevalla.

Men hos många andra bilköpare låter det helt annorlunda av olika skäl och intresset för att köpa laddbara bilar ökar snabbt, säger bilförsäljaren Simon Hulén på Bilia i Trollhättan.

– Det är kul att se. Nu ser vi även att gemene man och kvinna har ett stort intresse för det och vi tror att det kommer att öka ännu mer. Bara i år har vi ökat väldigt mycket på hybridsidan, inte lika många sålda elbilar, men det kommer tror vi, säger han.

Många av de som är intresserade av att köpa en laddbar bil frågar om priset. Generellt är de bilarna dyrare i inköpspris än en bensin- eller dieselbil.

– Men jag förklarar då för kunden att du får tillbaka 60 000 kronor av staten när du köper en elbil och att du har en helt annan bränslekostnad. Då blir elbilen kanske inte så jättemycket dyrare ändå, säger Hulén.

De nya hårdare utsläppsreglerna från EU, som börjar gälla i år, gör att koldioxidutsläppen från nya bilar totalt sett måste minska ganska kraftigt för klimatets skull. Enligt Europeiska miljöbyrån är elbilarna bättre för klimatet, de släpper ut mindre växthusgaser, sett över hela deras livscykel än bensin- och dieselbilar. De nya reglerna kommer alltså förändra bilmarknaden.

Victor Jensen
victor.jensen@sverigesradio.se