REPLIK DN DEBATT 28/1. Med en i realtid samordnad information och dynamisk prissättning kan den stora lediga kapaciteten i trafiken tas tillvara så att köer och trängsel undviks, landsbygden kompenseras, trafikinformation och bekvämlighet förbättras och en klimatomställning successivt förstärkas, skriver forskaren Anders Gullberg.