Liberalerna föreslår att införa motorvägsavgifter på platser där det finns “särskilt goda kollektivtrafik-alternativ” – det vill säga i och kring våra större städer. Detta för att få fler att välja kollektivtrafiken och lämna bilen hemma. Den som kör en utsläppsfri miljöbil ska inte behöva betala.

Vägavgifter är ett betydligt mer träffsäkert alternativ än de ständiga höjningarna av bensinskatten. Som Timbros chefsekonom Jacob Lundberg skriver i en rapport från tidigare i år beror samhällskostnaderna som uppstår av bilåkande i stor utsträckning på var och hur långt man kör. Den som kör i rusningstrafik på högt trafikerade vägar i en storstad, och som därmed också orsakar buller och lokala luftföroreningar, genererar betydligt högre kostnader än någon som kör till jobbet på en tom landsväg i glesbygd.

Det är dock tveksamt om vägavgifterna kommer att snabba på omställningen av fordonsflottan men förslaget skulle ändå kunna ha positiva miljöeffekter, och det utan att slå mot det bilåkande som många på landsbygden är beroende av.