Norska elbilsföreningen genomför just nu ett vintertest av elbilar och har hittills avverkat 150 mil på nordnorska vintervägar.

De 5 testbilarna som ingår i vintertestet är; Volkswagen ID 3, Porsche Taycan 4S Performance Plus, BMW iX3, Polestar 2 samt Citroën e-C4. Det skiljer en del i batteristorlek och prismässigt står elbilarna även långt ifrån varandra, men det är främst skillnaden mellan deklarerar räckvidd och verklig räckvidd vid vinterväglag som är det intressanta.

Testern som genomförts i temperaturer mellan +1 ned till -20 grader C visar att elbilarnas räckvidd varierar mellan 54-67 % av tillverkarnas deklarerade räckvidd enligt WLTP. Citroën är längst ifrån med 19 mil av deklarerade 35 mil och Porsch är bäst med 31 mil jämfört med deklarerade 46 mil.