I omställningen till ett fossilfritt Sverige drömmer våra medborgare och politiker om bioenergi. Mängden personbilar i Sverige är i dag närmare fem miljoner där den stora majoriteten är fossilbilar. Dessa kommer inte att försvinna över en dag, inte heller den dryga halvmiljonen svenskregistrerade lastbilarna.

Kommer skogen i Sverige räcka till våra kraftvärmeverk, vår fordonsflotta och vårt flygande? Svaret är nej.

Det är tveksamt om vi ens kommer att klara försörjningen av fordonsflottan med de biobränslen som finns att tillgå inom landet om det inte vore för den semiförnybara torven. I Sverige är torven med Naturvårdsverkets synsätt betraktad som fossil men vi som arbetar i branschen har svårt att förstå hur levande och växande mossa kan klassificeras så. I Sverige kan vi försörja hela vår fordonsflotta i cirka hundra år med hjälp av torven om vi gjorde en liknande satsning.

Drömmen om transporter på enbart el och biodrivmedel är och förblir en dröm om våra politiker inte agerar klokt och tar tillvara samtliga bioenergiresurser som finns tillgängliga i landet. Det ska givetvis göras med miljöhänsyn. Nationell energiförsörjning är inte bara viktigt ur beredskaps- och energisäkerhetssynpunkt, det ger också en trygghet för jobbtillväxt och fungerande handel såväl inrikes som utrikes. Så ge torven den plats den förtjänar, som en hållbar svensk råvara med många användningsområden.

Text: Robert Wedmo, Branschföreningen Svensk Torv / Mark- och miljölagstiftningsexpert

Denna krönika publicerades först i Bioenergi nr 3-2019 som du hittar i vårt bibliotek med e-tidningar